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L´Albatros DVa fut construit en 1917 par l´Albatros Werke GMBH à Johannisthal près de Berlin et était équipé d´un puissant moteur Mercedes 6 cylindres en ligne développant 180 CV et une hélice avec son cône particulier s´ajustant parfaitement au fuselage.
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L´Albatros DVa fut construit en 1917 par l´Albatros Werke GMBH à Johannisthal près de Berlin et était équipé d´un puissant moteur Mercedes 6 cylindres en ligne développant 180 CV et une hélice avec son cône particulier s´ajustant parfaitement au fuselage. L´albatros DVa fut le principal avion de la force aérienne Allemande pendant la Première Guerre Mondiale et pouvait atteindre la vitesse de 186km/h et grimper à 1000 mètres en 6 minutes jusqu´à 5200m d´altitude.
L´Albatros DVa était avantageusement équipé de deux mitrailleuses Spandau tandis que ses adversaires ne possédaient qu´une seule mitrailleuse fixe, lui donnant une supériorité sur les alliés. Ils furent néanmoins supplantés par la supériorité technique des nouveaux avions alliés Britanniques DH2 et Français Nieuport 11 mais grâce à une nouvelle technique de vol en escadrille avec 6 appareils appelé « Jagsstaffeln », les Albatros DVa purent encore garder la supériorité aérienne Allemande.
Les deux modèles que nous présentons peuvent être visité au National Air and space Museum à Washington DC, USA ainsi qu´au Musée Australian War Memorial Museum.
Caractéristiques techniques:
Fuselage et ailes: Balsa
Construction: ARF
Film: Oracover
Envergure: 1325mm
Longueur: 1076mm
Poids: 1260g
Surface alaire: 27dm2
Moteur: Electrique
L'Albatross DVA ARF est livré prémonté en bois, entoilé et décoré - sans électronique ni motorisation.
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L´Albatros DVa fut construit en 1917 par l´Albatros Werke GMBH à Johannisthal près de Berlin et était équipé d´un puissant moteur Mercedes 6 cylindres en ligne développant 180 CV et une hélice avec son cône particulier s´ajustant parfaitement au fuselage.