Le Traxxas Maxx 1/10 emprunte au X-Maxx ses éléments novateurs et leurs designs pour concentrer tous ses atouts dans une bête plus légère, plus compacte, et plus féroce. Aujourd’hui, le dernier Maxx est encore plus grand, avec un empattement plus long, des pneus Sledgehammer plus costauds et cette incroyable posture WideMaxx pour une action plus intense.
La position WideMaxx étend les roues sur plus de 40mm de largeur pour une stabilité encore plus grande.
La longueur de châssis a été étendu pour accueillir désormais nos batteries les plus puissantes, les mêmes batteries lipo 4S 6700 mAH utilisées dans le X-Maxx.
Les pneus Sledgehammer ont un diamètre plus important et présentent une bande de roulement agressive à blocs ouverts qui élimine la boue et les débris pour une traction inégalée.
Le Maxx s’offre à vous sous six nouvelles carrosseries ProGraphix avec des couleurs plus vives et encore plus audacieuses.
Le Maxx monte d’un cran le niveau de plaisir. Le nouveau Maxx double sa solidité avec un empattement plus long et une voie plus large pour une stabilité à la hauteur de ses performances époustouflantes à plus de 95km/h. Enfoncez l’accélérateur, survolez les virages et laissez le nouveau Maxx transformer vos rêves les plus fous en réalité à plein régime.
La puissance brushless Traxxas Velineon frappe fort avec un puissant coup de poing en 4 secondes pour une vitesse de pointe impressionnante de plus de 95km/h et des wheelings à la demande sans effort. Le moteur 540XL à haut rendement est doté d’un arbre renforcé de 5mm, d’un dissipateur thermique en aluminium et d’un puissant ventilateur. Bien sûr, tout est entièrement protégé par l’imperméabilisation innovante Traxxas.
Le Maxx est surdimensionné avec des composants trouvés sur des véhicules beaucoup plus gros et plus lourds pour résister à des punitions extrêmes et à une conduite intense. Le châssis du Maxx absorbe et dissipe l’énergie d’impact sur toute la structure pour une résistance supérieure. Les énormes amortisseurs GT-Maxx en aluminium fileté avec des tiges surdimensionnées absorbent les sauts massifs pour un plaisir de haut vol à chaque virage.
Le populaire kit WideMaxx est maintenant installé en usine pour des prises de virages et une stabilité ultimes.
Poids: 4700 g
Longueur: 572 mm
Radio: oui à volant TQi 2.4Ghz
Moteur: 540XL-2400KV
Hauteur: 323 mm
Largeur: 405 mm
Echelle: 1/10
Empattement: 352 mm
Vitesse: 95 km/h
Fonction: TSM correcteur de trajectoire
Propulsion: Electrique
Transmission: 4x4
Motorisation fournie: Moteur Brushless haute performance
Niveau d'expérience: Débutant
Variateur brushless: VXL-4S
Type de kit: Kit monté prêt à rouler
Ce qu'il y a dans la boîte :
- Maxx, modèle Ready-To-Race® avec moteur brushless Traxxas 540XL
- Contrôleur électronique de vitesse étanche VXL-4s avec télémétrie intégrée
- Guide de démarrage rapide
- Système radiocommande TQi™ 2.4GHz
- Outils d'entretien de haute qualité
Ce dont vous aurez besoin :
- Batterie LiPo
Traxxas recommande une batterie LiPo Power Cell à 4 éléments de 14,8 V pour une performance maximale. Une batterie LiPo à 3 éléments de 11,1 V fera fonctionner le véhicule avec des performances réduites. Les batteries NiMH ne sont pas prises en charge.
- Chargeur LiPo Balance avec iD™
Le chargeur Traxxas EZ-Peak Live 4s est recommandé pour une performance de charge facile et rapide (modèle #2971).
- 4 Piles alcalines AA pour l'émetteur.