Voici le plus grand des modèles de la gamme Ranger de FMS : Avec 1800 mm d'envergure et les volets fonctionnels, c'est un avion qui décolle court et peut aussi bien voler de façon réaliste que passer une voltige coulée.
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Le Ranger FMS s’est fait rapidement connaître des pilotes RC. Les débutants l’aiment pour son montage facile ainsi que pour son comportement prévisible et ses qualités de vol, tandis que les experts apprécient le Ranger comme modèle de détente capable de figures de voltige douces.
Bien que plus grand, le Ranger de 1800 mm reste fidèle à ses racines. Décollage en 3 mètres, croisière au tiers des gaz avec les volets baissés : Les caractéristiques STOL font partie de son ADN.
Avec le train avant breveté, suspendu par un ressort, et un train principal robuste en métal, le Ranger de 1800 mm pourra absorber n’importe quel impact à l’atterrissage. Les roues surdimensionnées et durables sont conçues spécialement pour opérer sur terrains difficiles.
Avec ses phares d’atterrissage, ses feux de navigation et des strobes, le Ranger 1800 mm est réaliste et il peut voler dans la pénombre. Des flotteurs en option augmentent la polyvalence tout-terrain du Ranger.
Assemblez le Ranger 1800 mm en à peine 3 minutes (pour un modéliste expérimenté) grâce au système entièrement vissé, simple et rapide.
Système de stabilisation réflexe (inclus dans cet ensemble) Ce kit est accompagné d’un système Reflex spécialement programmé pour cet avion. Ce système de stabilisation électronique a été mis au point pour aider le pilote à émettre des ordres de pilotage, mais sans les perturber. Le système Reflex fonctionne à la fois avec des entrées PPM et SBUS et fonctionne de manière native avec tous les systèmes courants de contrôle. Si le système Reflex est commandé par un interrupteur à 3 positions, il est possible de choisir entre 3 modes différents:
Mode stable : en relâchant les manettes de commande, le modèle est automatiquement placé dans une position neutre, ce qui offre aux pilotes débutants et non entraînés une grande sécurité dans les situations de danger.
Mode Optimisé : le système gyroscopique du système Reflex agit contre les influences extérieures telles que les rafales de vent ou les vents latéraux et maintient le modèle parfaitement stable.
Éteint : le système Reflex peut être complètement désactivé.
Le système Reflex est spécialement conçu pour ce modèle de vol. Il n’est pas nécessaire de procéder à d’autres programmations, seules l’installation et le raccordement sur le modèle doivent encore être effectués. Le système Reflex peut être connecté à tous les récepteurs avec au moins 4 voies.
Caractéristiques principales
Motorisation : Brushless à cage tournante 3541-750KV délivrant une puissance largement suffisante, tandis qu’un contrôleur 45 A de haute qualité offre les caractéristiques qui vont avec.
Le train principal en métal usiné CNC absorbe même les atterrissages les plus durs.
Roues surdimensionnées pour une utilisation “Tout-terrain”.
Qualités de vol compatibles “STOL” et excellent comportement aux basses vitesses.
Jeu d’éclairage réaliste : Feux de navigation, phares d’atterrissage et strobes.
Montage par vissage
Flotteurs optionnels
Volets fonctionnels
Caractéristiques techniques
Envergure : 1800 mm
Longueur : 1335 mm
Poids en ordre de vol : 2180 g
Moteur : brushless 3541 Kv 750
Contrôleur : brushless 45 A
Servos : 6 x 17g
Hélice : 12 x 7,5"
Batterie conseillée : LiPo 4S 14,8 V 3300 à 4000 mAh (non fournie)
Autonomie approximative : 6 minutes avec la batterie LiPo 4S 3300mA
Environ 10 minutes de vol avec la batterie LiPo 4S 4000mAh
Jamara fait ressortir le Piper, l'avion actuellement en vogue dans une version Clipped Wing. Le nez plus court, plus de gouvernail et des ailes raccourcies contribuent au vol plus rapide et plus agile.
Avion électrique PT-19 ARF en dépron décoré.
Dimensions:
Envergure: 885mm
Poids: 340gFonctions pilotées: Ailerons, profondeur, dérive et moteur
Contenu de la boite:
- Avion prémonté
- Moteur + réducteur déjà installé sur bâti moteur
- Hélice et cône
- Train d'atterrissage et roues- Divers petits accessoires
TechOne et Xtreme Model vous présentent la nouvelle gamme d'avion Mini Indoor EPP/Dépron. Une série de mini modèles 2 axes ou 3 Axes Trainer, 3D Accro ou Jet. Les avions ne mesurent pas plus de 50 centimètres d'envergure et sont tous équipés de moteur brushless et propulsé par des accus lipo.