Propulsion hydro II Graupner

GRAUPNER
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1782

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Propulsion hydro II Graupner 1782

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Entièrement assemblée. Cet ensemble de propulsion convient pour les moteurs électriques et thermiques d'une puissance jusqu'à 1 kW. Equipé d'une hélice sélectionnée à haut rendement, cette propulsion travaille aussi bien en position semi-immergée qu'en immersion complète. L'angle de débattement de l'ensemble ne doit cependant pas dépasser 20º aux hauts régimes de rotation de l'hélice. L'angle d'inclinaison de l'arbre d'hélice peut être adapté pour obtenir un meilleur rendement et une plus grande vitesse.

Dimensions:
Longueur env.: 100 mm
Hauteur env. :112 mm,
Filetage d'arbre: M4.

Le principe de l'hélice à moitié immergée est principalement utilisé pour les bateaux de course. Dans le modèle réduit ce sont les bateaux de course circulaires, les bateaux de course HYDRO et les catamarans. L'eau projetée en l'air par les pales immergeantes et submergeantes de l'hélice en surface forme un jet qui est caractéristique d'un rendement optimal de l'hélice.

 

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